اختيار المادة الكاشطة المناسبة لتطبيقات طحن صناعة السيارات

 Dec 20-2017

تستخدم عمليات الطحن مع الطحن الكاشطة في صناعة السيارات على نطاق واسع لمعالجة أنظمة نقل متعددة ، وتعليقات ، ومكونات الهيكل والشاسيه. على سبيل المثال ، مكونات نظام النقل مثل كتل المحرك ورؤوس الأسطوانات والصمامات وأعمدة المرفقي وأعمدة الكامات والمحامل والتروس وما إلى ذلك ، تتطلب دقة عالية وسلسة ، والأسطح المصقولة لتقليل الاحتكاك والتآكل ، وضمان الإغلاق المناسب ، أو تحقيق تأثير سلس ومنخفض الضوضاء. تشغيل مجاني.

يتطلب اللحام ومختلط مكونات الجسم عمليات طحن لإزالة الحواف الحادة والحصول على أسطح ناعمة ومصقولة مناسبة للطلاء عالي اللمعان. قد تتطلب أنواع مختلفة من تطبيقات طحن السيارات تكوينات مختلفة من أنواع مختلفة من المواد الكاشطة ، والتي قد يكون لها تأثير كبير على جودة الجزء ، وسرعة الإنتاج ، ووقت تعطل الصيانة ، والتكلفة.

أنواع مختلفة من عمليات الطحن

باستخدام عجلات أو أقراص أوعجلات تجليخ، حيث يتم ربط الجسيمات الكاشطة معًا ، أو تغطيتها على ركيزة أو مزجها في مواد كاشطة غير منسوجة. تتكون العجلات المربوطة من جزيئات كاشطة يتم ضغطها بواسطة مصفوفة إسمنتية ويتم ربطها في شكل صلب دائري. تتكون المواد الكاشطة المطلية من جزيئات كاشطة مربوطة بأحزمة أو صفائح أو أقراص أو لفات لاصقة. تتكون المواد الكاشطة غير المنسوجة من خيوط ثلاثية الأبعاد من الألياف المرنة ، يتم ربط الجسيمات الكاشطة بها ، ويتم ضغط هذه الخيوط معًا لتشكيل صفائح أو أقراص أو أسطوانات. يعتمد اختيار نوع الجسيمات الكاشطة المستخدمة ، وكذلك ما إذا كان يجب مزجها في مواد كاشطة مربوطة ، أو مواد كاشطة مطلية ، أو مواد كاشطة غير منسوجة في عمليات الطحن ، على العديد من العوامل.

عوامل الطحن المستخدمة في صناعة السيارات مقسمة إلى فئتين

عوامل الطحن التقليدية وعوامل الطحن الفائقة. تشمل المواد الكاشطة التقليدية الألومينا (Al 2 O 3) ، الألومينا الخزفية ، كربيد السيليكون ، وألومينا أكسيد الزركونيوم ، وهي الأكثر استخدامًا والأقل سعرًا. مواد كشط السيراميك عادة ما تكون أصعب من الألومينا وتتكون من حبيبات حادة ذات شكل جلخ. المواد الكاشطة الفائقة ، مثل نتريد البورون الماسي أو المكعب (cBN) ، قد تكلف أكثر من 50 ضعف المواد الكاشطة التقليدية. ومع ذلك ، يمكن استخدام هذه المواد الكاشطة لطحن بأضعاف عدد الأجزاء التقليدية التي يمكن أن تطحنها المواد الكاشطة. يمكن للمواد الكاشطة الفائقة طحن أقسى أنواع الفولاذ بأقل قدر من التآكل ، مما يجعلها مثالية لعمليات الطحن حيث لا يتم استبدال الأدوات بشكل متكرر. ميزة أخرى لـ cBN هي أن هذه المواد تقوم بالحرارة بشكل أفضل من المواد الكاشطة التقليدية أو الخزفية ، مما يقلل من درجة حرارة العمل أثناء الطحن.

باختصار ، تشمل العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار المواد الكاشطة المناسبة لعمليات الطحن في صناعة السيارات نوع الأجزاء وتصميمها وتكوينها ، المواد المراد طحنها (بما في ذلك نوع المواد الكاشطة أو صلابتها أو معالجتها) ، متطلبات التلميع (e. ز. ، خشونة ، الاستقامة ، أو التحمل الأبعاد) ، يسمح بدورة التشغيل أو الطحن للتشغيل ، ومعدات الطحن المتاحة (على سبيل المثال ، الآلات المحمولة باليد ، الآلات اليدوية ، أو الروبوتات). ستساعد هذه العوامل في تحديد عدة جوانب مهمة من المواد الكاشطة ، مثل التحبيب ، وبناء المواد الكاشطة (عجلة أو قرص أو أسطوانة) ، ونوع وصلابة الكاشطة (المواد الكاشطة التقليدية مقابل المواد الكاشطة الفائقة). ستحدد هذه العوامل أيضًا عملية الطحن ، مثل نوع آلة الطحن.

منتجات كاشطة مفاتيح مميزة